 |
| Ford New Ranger |
<<< GIÁ XE >>>
Ford New Ranger 3.2L 4x4 WT
Giá: 838.000.000 VNĐ
| Ford Ranger Wildtrak AT 4x2
Giá: 772.000.000 VNĐ
|
Ford Ranger 4x4 XLT MT
Giá: 744.000.000 VNĐ
| Ford Ranger 4x2 XLS AT
Giá: 632.000.000 VNĐ
|
Ford Ranger 4x2 XLS MT
Giá: 605.000.000 VNĐ
| New Ranger Wildtrak 2.2L - 4x4 AT
Giá: 804.000.000 VNĐ
|
Ford Ranger 4x4 Base
Giá: 595.000.000 VNĐ
<<< MÀU XE >>>
<<< SỨC MẠNH + TÍNH KINH TẾ >>>
Khi nói đến công suất và mức tiêu hao nhiên liệu, Ranger Hoàn Toàn Mới có thể xếp đầu bảng. Động cơ của xe cho sức mạnh để có thể đáp ứng yêu cầu của tất cả những công việc thách thức nhất trong khi vẫn tiết kiệm nhiên liệu ở mức mà khách hàng mong đợi
Leo núi tới độ cao khoảng 2.800 mét so với mực nước biển là bài thử nghiệm hiệu quả để đánh giá mô-men xoắn ở vòng tua thấp. Đặc biệt, bạn không cần nhấn ga khi leo núi.
|
Thử nghiệm ở mọi điều kiện khí hậuĐể đánh giá khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất của động cơ diesel 3.2 lít, chúng tôi đã ép Ranger hoạt động hết công suất trong các bài thử nghiệm từ vùng khí hậu này đến vùng khí hậu khác.
| 
Một chiếc xe sản xuất cho toàn cầu phải vận hành tốt ở bất kì điều kiện khu vực nào. Động cơ của Ranger Hoàn Toàn Mới đã được chứng minh về khả năng vận hành trong các điều kiện khắc nghiệt, từ 400 mét dưới mực nước biển lên đến 4.500 mét trên mực nước biển, và chịu nhiệt độ từ -40oC đến +50oC.
|
<<< TẢI TRỌNG + KIỂM SOÁT >>>
Có thể hằng ngày bạn sẽ không đối mặt với những điều kiện khắc nghiệt này, nhưng đây là cách tốt nhất để bộc lộ ở mức tột cùng khả năng chuyên chở hàng hóa cũng như kiểm soát của Ranger Hoàn Toàn Mới.
 |
Tải trọng cực lớnMột tấn xi măng đóng bao ở phía sau. Cồn cát mềm ở phía trước. Một bài thử nghiệm thật sự cho sức mạnh và độ kiểm soát của Ranger.
Sức kéo vô địchThử nghiệm sức kéo chiếc Ranger cũ hơn với chiếc rơ-mooc, tổng trọng lượng khoảng 2,5 tấn, Ranger XLT 4x4 Cabin kép hoàn toàn mới có thể leo đến độ cao 623 mét trên quãng đường chỉ 7,3km, thử nghiệm kiểm soát và mô-men xoắn ở trên cao.
|
Thép có độ cứng cao, thiết kế hệ thống treo mới và Hệ thống Cân bằng Động (DSC) giúp tăng tải trọng và cải thiện sức kéo. Một bộ khung cứng hơn, cứng chắc gấp hai lần so với mẫu trước đây, còn giúp xe vận hành êm ái hơn.
|
Sức kéo ở địa hình caoĐể đảm bảo Ranger Hoàn Toàn Mới cho sức kéo tối ưu ở độ cao bất kỳ, chúng tôi đã thử nghiệm kéo tải trọng tối đa lên độ cao 609.6m trên quãng đường hơn sáu dặm (9,7km) ở địa hình cao.
|
CHI TIẾT HỆ THỐNG CÂN BẰNG ĐỘNG DSC
( Vui lòng bấm vào hình để xem)
<<< AN TOÀN + KHẢ NĂNG >>>
Hệ thống kiểm soát chống trượt giúp bạn chinh phục hầu hết mọi lộ trình một cách an toàn. Nhưng trong nhiều trường hợp, bạn phải chọn Khóa Vi Sai Cầu Sau.
|
Thử nghiệm độ trượtMột ngọn đồi dốc. Một con đường đất. Rất nhiều đá và sỏi. Xem chế độ lái xe nào đưa bạn lên trên đỉnh đồi.
|
PHANH TỐT HƠNPhanh không chỉ là phanh nữa. Nó không chỉ có chức năng dừng xe, mà còn làm được nhiều hơn thế.
Kiểm soát đổ dốc
Từ 2.300 mét trên mực nước biển, chiếc xe đi xuống, lái xe không cần chạm vào bàn đạp phanh một lần nào. Hãy xem tính năng này hoạt động ra sao. 
Hệ thống Chống Bó Cứng Phanh (ABS) hoạt động song song với hệ thống Cân bằng Động (DSC) để tăng độ an toàn. Nó tự động điều chỉnh các thông số để phù hợp với cả điều kiện địa hình hay trên đường nhựa.
|  |
 |
THỬ NGHIỆM CHỐNG TRƯỢT
|
KHẢ NĂNG LỘI NƯỚC HÀNG ĐẦU
Thiết kế động cơ mới mạnh mẽ hơn mang đến cho chiếc Ranger Hoàn Toàn Mới khả năng lội nước vô địch với độ sâu 800mm. Vì vậy, bạn có thể đi đến những nơi mà các xe khác không thể.
 |
Vượt sôngBờ sông dốc làm cho nước tràn vượt cả mức đánh dấu phía trên – vị trí đặt các bộ phận quan trọng của động cơ, thậm chí tràn cao hơn cả điểm sâu nhất của dòng sông.
|
<<< TIỆN NGHI NỘI THẤT >>>
 |  |  |
===> Tại sao các Doanh nghiệp và Cá nhân nên áp dụng Marketing Online vào kinh doanh
===> Cảm nhận từ học viên khi tham dự khóa học ở chúng tôi
===> Tạo các Mẫu Quảng Cáo Facebook Có Tốn Tiền Không
Phan Ngọc Lợi
0 nhận xét:
Đăng nhận xét